(相关资料图)
1、是共用的京福铁路合肥至武夷山段北起安徽合肥市，途经巢湖、铜陵、芜湖、宣城、黄山、婺源、上饶，南至武夷山，线路北接京沪高速铁路至北京，南连新武夷山站经京福客武福段到福州，设计等级为双线客运专线，时速为每小时300公里以上，估算总额为772.2亿元,2009年底开工，2014年初建成，总工期为4年半。
2、其实这样不仅是单纯的由北京至福州，它这样还可以带动安微的发展，并且安微还没有高铁了，这样不仅打破了安微没高铁的纪录又促进经济发展，一举两得，何乐而不为了！。
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